Провал проекта Светлый город??? или Размышления сторонника стройки века!

«Через четыре года, здесь будет город-сад!"

Владимир Маяковский

Администрация и жители города с интересом наблюдают за реализацией проекта «Светлый город» и «Папилон», развернувшихся в окрестностях города Элеткроугли. Грандиозная стройка ценой в один миллиард долларов США сулит большие выгоды. Бюджет города разбухнет от существенных налоговых поступлений, жители купят себе новые квартиры, можно будет устроиться в новый магазин, кафе, а не ездить на работу в Москву….. Когда читаешь рекламные объявления на сайте управляющей компании «Светлый город», то представляешь в прямом смысле светлое капиталистическое будущее. На том самом месте, где когда-то мачты Радиоцентра передавали важные радиосигналы на корабли, будет построен рай на земле. Небоскребы и магазины, спортивные площадки и паркинги – одним словом, развитая инфраструктура современного города на 36 тысяч счастливых жителей. Я являюсь активным сторонником этого проекта, хотел бы приобрести квартиру в Светлом городе и стать счастливым. Но когда я сал вникать в то, куда я понесу свои сбережения, то выяснилось следующее. Все не так радужно и на самом деле гораздо прозаичнее. Для начала город Электроугли и прилегающие территории лишатся участков леса, на месте которых возведут дома и проложат дороги. Часть Светлого города будет построена в непосредственной близости от свалки строительного мусора. А что валят в отработанные карьеры только Господу Богу известно. Не исключено, что строительный мусор имеет повышенный радиационный фон. Так бывает, когда ломают старые пятиэтажки, построенные из «фонящих» строительных материалов. Но даже если и нет радиации, то соседство со свалкой у меня лично не вызывает восторга. Но и сам Светлый город не предусмотрел возведения собственных очистных сооружений. Предполагается, что будут реконструированы старые очистные сооружения города Электроугли, которые, кстати, ему не принадлежат, а находятся в ведении предприятия федерального подчинения. Но они давно уже не справляются со стоками 10 - тысячного населения и предприятий. А на реконструкцию очистных сооружений деньги вряд ли найдутся, а если и найдутся, то их, обязательно, не хватит. Общественность еще не видела проекта реконструкции очистных сооружений и вряд ли увидит. Сейчас микрорайон Светлый сливает отходы напрямую в лес, потом все это по речкам попадает в Москву - реку. Точно также будет сливать нечистоты и 36 - тысячный Светлый город. Это будет грандиозная река стирального порошка, мыла, моющих средств и сами догадываетесь еще чего. А может быть, я ошибаюсь, и никакой реки не будет? Где Светлый город возьмет сотни тысяч кубометров чистой воды? Ее в наших краях нет даже на глубине 50 метров. Проблема чистой воды стоит очень остро. Наверное, руководители компании мечтают подключиться к Восточному водоводу? Но поселок Светлый, деревня Вишняково и поселок Вишняковские дачи уже давно об этом мечтают! Да только пьют некачественную воду из собственных скважин. Москва своей воды из Восточного водовода не даст! Ей самой не хватает. Может быть, к Светлому городу по железной дороге начнут подвозить воду в цистернах? Я предлагаю качать воду из Купависнких песчаных карьеров, но ее надо будет перед этим хорошенько очистить и протянуть трубу 4 километра. А это дорого стоит.
Являясь сторонником проекта Светлый город, я представляю его уже построенным. Тысячи счастливых новоселов ранним утром спешат к платформе 33 километр, чтобы уехать на электричке в Москву. Но что за наваждение? Электрички переполнены жителями Электроуглей, Храпуново, Фрязево, Ногинска, Электрогорска, Павловского-Посада, Петушков и других станций. Войти в вагон невозможно уже сейчас, а что же будет когда появятся дополнительно 36 тысяч жителей. Может быть, для них пустят специальный поезд Электроугли - Париж? Но что мы собственно беспокоимся? Может быть, все новоселы поедут в Москву на автомобилях и автобусах. Но только не по Носовихинскому шоссе! Нет. Оно загружено до предела! Тогда они помчаться по платной скоростной магистрали Москва – Ногинск. Платить надо будет 5 рублей за километр. Значит туда и обратно обойдется не менее 100 рублей, плюс бензин 100 рублей, амортизация автомобиля, штрафы, страховка…и прочие расходы, всего не меньше 300 рублей в день, а за месяц около 8 тысяч рублей. Точно разоришься ездить каждый день на работу. С другой стороны беспокоится нечего. Дорогу еще даже не начали проектировать. На ее пути много дачных поселков. Они без боя не уйдут. Есть болота, леса. Да же если ее когда-нибудь и построят - лет через 10 не раньше, в чем я сильно сомневаюсь, то с нее не планируются съезды в районе Светлого города. Съезд, возможно, будет в районе деревни Малое Васильево, но до нее еще надо проехать чрез перегруженный железнодорожный переезд. По этой причине все мы - 36 тысяч новоселов и 20 тысяч электроуглинцев, все мы будем стоять в пробках на Носовихинском шоссе, и дышать выхлопными газами. Это ужасно! Поэтому - же шоссе навстречу, нескончаемыми колоннами, будут идти тяжело груженные строительными, отделочными материалами многотонные грузовики на стройку. А кода она лет через 5-10 закончится, то счастливые новоселы повезут мебель, холодильники, телевизоры и прочие нужные в хозяйстве вещи. Но проехать будет невозможно!
Поскольку я являюсь сторонником проекта «Светлый город», то направил руководству компании свои предложения о том, как выйти из создавшегося положения в условиях кризиса. Где же взять один миллиард долларов на реализацию грандиозного проекта???? Продажа котлованов под частные дома по цене 1 млн. долларов США за каждый под маркой проекта «Папилон» в условиях финансового кризиса нереально. И надо же было догадаться, так неудачно назвать проект. Папилон - это бабочка, но напоминает вирусную родинку папиллому, которая в любой момент может перейти в злокачественную опухоль. Назвали бы, например, батерфляй, что тоже означает бабочка. Хотя какое отношение имеет бабочка к свалке мусора, отсутствию канализации, дорог, воды и денег? Хорошо хоть догадались основной проект назвать «Светлый город», а не Электроугли. В этом я вижу единственную надежду на спасение.
Реализация грандиозного проекта «Светлый город» в условиях энергетического, финансового и демографического кризиса требует использования нестандартных форм брендинга, рекламы, мер стимулирования сбыта, проведения оригинальных РR – мероприятий.
Важным фактором, существенно влияющим на объем продаж и цену жилья, является название населенного пункта, в котором оно возводится. Мой родной и горячо любимый город Электроугли (народом образно именуется Электроужас, Черноград) имеет репутацию и воспринимается потенциальными потребителями как экологически - неблагополучный населенный пункт с выбрасывающими вредные газы заводами, масштабной свалкой строительного мусора, пыльным песчаным карьером, отсутствием современных очистных сооружений водных стоков, нехваткой чистой питьевой воды, неразвитой социальной и транспортной инфраструктурой, отсутствием родильного дома и современной больницы. На самом деле город наш замечательный, он меняется к лучшему, но попробуйте выбить его старый негативный образ из головы потребителей!
Отрицательно заряженное название населенных пунктов и неблагополучное положение реальных дел снижает цену недвижимости и земельных участков на востоке Московской области не мене чем на 50% по сравнению с западным направлением. В этой связи проект «Светлый город» столкнется с серьезными трудностями и убытками. Кроме того, проявится крайне негативное отношение к проекту местных жителей, получающих серьезные транспортные и экологические проблемы: переполненность электропоездов, перегруженность Носовихинского шоссе, нехватку электрических мощностей, вырубку леса, загрязнение грунтовых вод масштабными стоками, наплыв приезжих из Москвы и других регионов в количестве 36 тыс. человек (превышает численность местных жителей – 20 тыс. чел.), загазованность и запыленность воздуха от существенного роста парка легкового автотранспорта и грузовых машин в период строительства, перегруженность социальной инфраструктуры. Негативное отношение общественности будет передаваться по информационным и бытовым каналам коммуникаций потенциальным покупателям жилья из других регионов. Это потребует проведения пропагандисткой кампании, разъясняющей положительные стороны проекта «Светлый город»: возможность приобретения современного жилья, работа в сфере торговли и сервиса, получение доступа к социальной инфраструктуре.
Практика успешных PR-кампаний показала возможность и целесообразность переименования населенного пункта именем продвигаемой на рынок компании. В частности успешно использовался маркетинг на основе создания «цунами доброй молвы». В декабре 1999 г. маркетинговая команда из компании Half.com нанесла визит мэру городка Halfway Дику Кроу, чтобы поинтересоваться: не рассмотрит ли он вопрос переименования города в Half.com. Совет города, после колебаний, в конце концов, согласился на переименование. 19 января 2000 г. телекомпания NBC вела прямой репортаж из городка Half.com, находящегося в штате Орегон, и из штаб-квартиры фирмы Half.com, находящейся в штате Пенсильвания, об одновременном переименовании города и запуске вебсайта фирмы. Миллионы телезрителей и пользователей Интернета следили за церемонией провозглашения первого в мире города с расширением «COM» и новой бизнес-модели Интернет-торговли P2P, представленной фирмой Half.com. Через 20 дней после запуска вебсайта Half.com руководителям фирмы позвонили представители компании e-Bay, которая 6 месяцев спустя купила Half.com за 300 млн. долл.
Уже сейчас, без предварительной подготовки и проведения разъяснительной работы, около 50% жителей города Электроугли хотели бы изменить его название. После проведения PR-кампании о положительных сторонах проекта «Светлый город» их число увеличится и может достигнуть 70-80%. Сторонники переименования могут стать потенциальными покупателями новых квартир со скидкой 10-15%. Несколько квартир можно разыграть в лотерею в ходе референдума по переименованию города.
Юридическое изучение вопроса переименования показало, что название города Электроугли не соответствует положениям федерального закона «О наименованиях географических объектов» и должно быть изменено. В настоящее время общественность рассматривает два новых альтернативных названия города: «Светлый» и «Дубравный». В случае принятия прилагательного «Светлый» в качестве названия города, целесообразно провести эффективную масштабную PR-кампанию в СМИ, которая сделает бренд управляющей компании «Светлый город» узнаваемым в России и за ее пределами. Сейчас название «Светлый город» активно используется другими строительными, осветительными компаниями, что существенно снижает узнаваемость и смазывает позицию управляющей компании «Светлый город» в сознании потенциальных покупателей.
В настоящее время на сайте Мирознание, по адресу: www.razovskiy.com, в разделах «Малая Родина» и подразделе «Светлый город» опубликованы материалы, которые являются основой предлагаемой PR- кампании.
Подводя итог вышесказанному, следует отметить, что пока мы наблюдаем недостаточную компетентность в ходе реализации проекта Светлый город. Необходимо профессионально решить транспортную, экологическую, энергетическую, водную проблемы, а не развешивать щиты на Насовихинском шоссе с призывом отнести денежки в котлованы Папилона. В условиях финансового кризиса бессмысленно тратить деньги на участие в выставках, проводимых в Гостином дворе и на других выставочных площадках Москвы. Целесообразнее осуществить оригинальную PR-компанию по продвижению бренда «Светлый город» в масштабах всей России.
.. А что думают по этому поводу Глава города Электроугли Юрий Бусов, жители города и руководство компании Светлый город? Поскольку я являюсь горячим сторонником этого масштабного проекта, то считаю, весьма полезным узнать мнение всех заинтересованных сторон. Мнение Владимира Маяковского уже известно:

«…И слышит шепот гордый, вода и под и над:
"Через четыре года, здесь будет город-сад!"
Темно свинцовоночие, я знаю - саду цвесть,
Когда такие люди в стране советской есть!»

Юрий Разовский – доктор экономических наук, профессор, местный житель.